維護戰機40年 他是飛行員的“定心丸”

2021-02-18 17:12:00 來源: 科技日報 作者: 張強

隆冬時節,浙江省中部地區某機場一架架“飛豹”戰機威武列陣??罩袧庠泼懿?,某任務分隊待命出征。

“能不能飛?”飛行員不約而同地將目光投向一位面色黝黑的大校。

“飛機絕對沒問題,可以起飛!”話音落地,頃刻間數架戰機似閃電穿云破霧,直撲某任務空域。

這個頗為自信的黑臉大校名叫金本同,東部戰區海軍航空兵某旅高級工程師。他的身上光環無數——全軍作戰部隊優秀專業技術人才、海軍裝備管理技術專家。前不久,他又被評為全軍裝備保障先進個人。

“飛豹”的“首席保姆”

1995年,我國自行設計、研發、制造的戰斗轟炸機——被譽為“民族之鷹”的“飛豹”橫空出世。

首批“飛豹”戰機將“落戶”金本同所在部隊。消息傳來,時任機務大隊副大隊長的金本同連夜寫下請戰書,請求參加新戰機改裝。

“飛豹”與之前的戰機有著近30年時間的跨越。盡管在改裝學習中取得了理論與實操雙滿分的優異成績,但金本同一點兒也不敢大意。他帶領機務人員摸管路、查儀表、看結構,從加油、充氣、放傘,到放飛、排故、換件……一個零件一個零件地熟悉,一個環節一個環節地過關。

他將自己積累的40多萬字工作筆記、發表的30多篇技術論文進行整理,編寫出“飛豹”戰機基本維護規程,填補了“飛豹”戰機機務維護的多項空白,并為兄弟部隊改裝、工廠定檢提供了依據。

正因為有了一批金本同式的優秀機務人員,“飛豹”從列裝到擔負戰備任務僅用了7個月,創下海軍航空兵歷史上新機型改裝時間最短的紀錄。

“飛豹”戰機最初進部隊時,一些技術還沒得到充分檢驗,某些設計仍存在一定缺陷。作為“飛豹”戰機機務工作負責人,金本同深知自己責任重大。

有一次,金本同在部隊檢查工作,發現一架飛機發動機導向滑輪有缺口,他二話不說,立即換上工作服,鉆進尾噴管仔細檢查,結果發現油門鋼索固定支架強度不夠,在推拉過程中造成鋼索與導向滑輪偏磨。要不是發現及時,鋼索、滑輪可能會疲勞斷裂,釀成飛行事故。他及時反饋這一設計缺陷信息,使得工廠對后續“飛豹”戰機進行了改裝。

20多年間,金本同共發現飛機設計缺陷20多處,糾正飛機技術說明錯誤200多處,為“飛豹”戰機定型和加改裝作出了重要貢獻,堪稱這一戰機的“首席保姆”。

飛行隱患的“清除者”

金本同的眼光,在“飛豹”部隊是出了名的“毒”。戰機有沒有問題、能不能放飛,他眼光一掃,就見分曉。

一次,金本同接到報告:某架飛機發動機葉片打傷,中隊、大隊和工廠技術人員都認為需返廠修理。放下電話,金本同立即趕到現場。經過一番仔細檢查,沒有發現任何異常。

“大家都說有問題,就你說沒有。一旦真有事,這個責任你可擔不起呀!”同事好意提醒他。但最終檢測結論再次證實金本同的判斷——所謂發動機葉片打傷,不過是葉片因為燈光折射而產生的陰影。

有人問金本同:“竅門何在?”他的回答只有兩個字:觀察。在金本同看來,善于觀察、用心觀察,對機務工作者來說,不僅是一種作風,更是一種責任。

從機務大隊長、機關業務處長、師裝備部長,到如今的高級工程師,職務升了、崗位變了,但金本同有一個習慣始終沒變:每次只要一進外場,他都會主動找飛行員了解飛機的性能情況。

“寧為安全憔悴,不為事故流淚”,這是金本同經常掛在嘴邊的一句話。一次,飛行員反映空中“自動剎車”有余壓,他分析是起落架電磁開關故障引起,可就是找不到故障點。

那一夜,金本同輾轉難眠,在心里默默梳理著每一個疑點。突然,他翻身起床,叫醒機組人員,連夜對起落架電磁開關進行檢修。當東方天際露出魚肚白時,修復的戰機已在起飛線上昂首待命。

“我們和金高工特別親。只要他說這架飛機能飛,我們就放心去飛?!痹陲w行員心中,金本同就是“定心丸”,是可以放心托付生命的人。

記者了解到,從事機務保障40余年,金本同發現并處置上百個影響飛行安全的隱患、上千個可能導致飛行事故的苗頭,從未出過一次疏漏、放過一絲隱患。

沖天路上的“鋪路石”

如今的金本同,是“飛豹”部隊一塊響當當的“金字招牌”:哪里有故障,哪里就有金本同;什么技術問題解決不了,就找金本同。

某工廠大修的一架新型戰機,臨出廠前油料傳感部固定座脫膠,按照技術人員提出的解決方案,需對飛機“開膛破肚”??砂春贤?,這架戰機一周后就要出廠。不能按期交付不僅違約損害工廠信譽,更會影響部隊戰斗力建設。這可咋辦?

“只要在一周內幫我們解決問題,有什么要求盡管提?!奔奔t眼的廠領導這樣對金本同說。金本同一夜無眠。第二天,他拿出解決方案。結果,僅用一天多時間就解決了原本需一個月才能修理完成的問題。

金本同名氣大了,找他的人越來越多,有向他求援的,也有來“挖墻角”的。金本同對此態度很明確,遇上求援沒得說,有多少力就使多少力。

“假如明天戰場上有人因我們技術準備不足而流血,那將是機務保障人員最大的恥辱!”金本同經常這樣對戰友說。扎根機務崗位40余年,他身體力行,瞄準實戰創新,取得多項創新成果。

某新型戰機不具備暗艙罩,部隊的儀表飛行、夜航帶教等受到限制,影響訓練進度和質量?!拔覀冏约貉兄?!”金本同說干就干。他翻閱技術資料300多萬字,核實技術參數4000多個,經過反復實驗,終于研制成功暗艙罩。經技術鑒定和部隊試用,如今這種暗艙罩已投入批量生產。

部隊改革調整中,金本同所在部隊從沿海大都市整體移防到內陸小縣城。當時,金本同的兒子已從軍校畢業,在空軍某部任職,妻子也已退休,如果隨隊移防,就意味著一家三口分居三地,很多朋友勸他:“再有5年就到齡退休了,還折騰個啥哩?不如提前退了嘛!”

機關征求他的意見,金本同堅定表態:“在維護飛機業務上我爭第一,擁護改革,我也要爭第一!”

他二話不說,打起背包就出發,告別妻子和熟悉的生活環境,以55歲的“高齡”跟著部隊轉駐條件相對艱苦的浙江省中部地區某機場,為年輕官兵作出了表率。

從事機務工作40余年,金本同從青絲少年到兩鬢斑白,一架架經過他精心打磨的戰鷹,真正成了驍勇善戰的“??胀跽摺薄陙?,金本同所在旅每年支援掩護、警戒巡邏、演習演練上百次,不論與誰對陣、同誰過招,都令對手望而生畏。

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責任編輯:聶翠蓉
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